越來越多有錢人選擇包機(jī)的方式出游。直升機(jī)相較于民用航空飛機(jī)要小很多，但獨(dú)立性更強(qiáng)。在直升機(jī)飛行過程中，航空障礙燈是必不可少的防撞警示燈具，可釋放安全信號(hào)。而在直升機(jī)起飛降落階段，特別是在夜間，少不了直升機(jī)停機(jī)坪目視助航燈光的助攻。那么直升機(jī)場燈光系統(tǒng)是什么？進(jìn)近燈光系統(tǒng)又是什么？有什么樣的作用？
燈光系統(tǒng)
直升機(jī)場燈光是一整套的直升飛機(jī)場燈光系統(tǒng)，區(qū)別于機(jī)場燈光系統(tǒng)，卻又和機(jī)場燈光系統(tǒng)極其相似。簡單說，直升機(jī)場燈光系統(tǒng)就是一個(gè)迷你型的機(jī)場燈光系統(tǒng)。直升機(jī)場燈光系統(tǒng)是完整的燈光系統(tǒng)，包括直升飛機(jī)的起飛、降落這兩個(gè)重要的環(huán)節(jié)。分別有：直升機(jī)場進(jìn)近燈、直升機(jī)場瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈、直升機(jī)場邊界燈、直升機(jī)場泛光燈、直升機(jī)場燈標(biāo)、室內(nèi)外控制柜、風(fēng)向袋這一整套燈光系統(tǒng)。
進(jìn)近燈光系統(tǒng)是什么？
其實(shí)直升機(jī)停機(jī)坪沒有燈光系統(tǒng)，會(huì)使得停機(jī)坪在夜間完全不能使用，同時(shí)對(duì)停機(jī)坪的運(yùn)營效益也產(chǎn)生了一定的影響。進(jìn)近燈光系統(tǒng)的作用是在夜間或者白天可見度低的情況下，給直升機(jī)飛行員指示主要的進(jìn)近方向。但是進(jìn)近燈光系統(tǒng)也不是隨便設(shè)置的哦，它要設(shè)置在沿主要進(jìn)近方向的一條直線上面。
進(jìn)近燈光系統(tǒng)是由中線燈和橫排燈組成的一個(gè)完整進(jìn)近燈光系統(tǒng)。中線燈的間距是30m，可采用3個(gè)或3個(gè)以上；而橫排燈長度為18m，距離FATO邊線90m，與中線燈所在線垂直并被它平分。意思就是橫排燈由中心線兩側(cè)各兩個(gè)燈組成，每個(gè)燈間距4.5m。
燈光系統(tǒng)作用
直升機(jī)場燈光系統(tǒng)的作用同航空障礙燈的作用相似卻不同，區(qū)別于航空障礙燈的引導(dǎo)預(yù)防作用。直升機(jī)場燈光系統(tǒng)在指引直升飛機(jī)安全起飛降落發(fā)揮缺的巨大作用。通過風(fēng)向袋來判斷風(fēng)向和大概的風(fēng)速，通過邊界燈了解停機(jī)坪的位置，通過瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈正確降落指定位置。
由此可見，在直升機(jī)降落時(shí)，直升機(jī)場燈光系統(tǒng)會(huì)起著十分重要的作用，有了這套系統(tǒng)，才能讓直升機(jī)更加準(zhǔn)確地降落到專屬位置，保障了停機(jī)的穩(wěn)定性和機(jī)內(nèi)人員的安全性。
