現(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，直升機(jī)漸漸地開始在人們的日常生活中得到越來越廣泛地應(yīng)用，尤其是在客貨運(yùn)輸、旅游觀光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援、醫(yī)療急救等方面。有直升機(jī)自然就有直升機(jī)停機(jī)坪,直升機(jī)停機(jī)坪作為直升機(jī)的主要活動(dòng)區(qū)域，起著不可替代的作用。直升機(jī)停機(jī)坪一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航 管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場(chǎng)標(biāo)志等，使之達(dá)到直升機(jī)安全起降的要求。

　　對(duì)于直升機(jī)而言，它具備垂直起降的能力，不需要跑道，能進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)的精確飛行，因此可以執(zhí)行很多緊急任務(wù)，而直升機(jī)停機(jī)坪也就成為城市的基礎(chǔ)保障設(shè)施。例如，根據(jù)國家《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求，高度超過100米，且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積超過1000平方米的公共建筑，宜建設(shè)屋頂直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)中細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)起到重要作用?！?/p>

　　這樣的規(guī)定是有一定道理的，超過100米的高層建筑一般樓層數(shù)較多，可容納的人員也多，而人員疏散一般是通過樓梯向室外疏散的。但在這樣的建筑中，處于較高層的人員，如果要疏散到室外，需要走過較多樓層，花很長的時(shí)間。特別是處在著火層的上層部分，如果樓梯被煙霧封死，人員就無法通過樓梯向下疏散，只有朝屋頂跑。建設(shè)直升機(jī)停機(jī)坪，就是為了在火災(zāi)情況下利用直升機(jī)在屋頂救人，以減少人員傷亡。當(dāng)前，廈門、青島、天津、重慶等城市陸續(xù)制定了地方性法規(guī)，支持和鼓勵(lì)在高層建筑樓頂建設(shè)停機(jī)坪的做法。

　　不僅如此，在商務(wù)出行和應(yīng)急救援等領(lǐng)域，直升機(jī)停機(jī)坪也將得到更廣泛的應(yīng)用。在很多大城市，相關(guān)部門已逐步開展了醫(yī)療救援直升機(jī)停機(jī)坪的建設(shè)工作,這樣直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)需求不斷增多。這樣一來，不僅可以建設(shè)新的直升機(jī)停機(jī)坪，而且還能極大地解決部分直升機(jī)停機(jī)坪建成后閑置作廢的問題，提高其利用率，從而真正發(fā)揮直升機(jī)停機(jī)坪在城市應(yīng)急救援中的積極作用。直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)中細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)起到重要作用。