直升機(jī)在高樓或甲板起降是一種高科技、高難度的動作，除非高架或甲板直升機(jī)停機(jī)坪是由專業(yè)直升機(jī)停機(jī)坪工程人員所設(shè)計(jì)，且其機(jī)坪配備全部符合中 國民航總局及ICAO國際民航組織第14附屬書第二卷規(guī)范，否則建造完成的機(jī)坪不但領(lǐng)不到民航主管機(jī)關(guān)所頒發(fā)的直升機(jī)飛行場許可證，而且所有直升機(jī)駕駛員 幾乎都不敢用這種無照機(jī)坪來起降直升機(jī)，尤其是在無照機(jī)坪上發(fā)生飛安事故，機(jī)長將遭受嚴(yán)重處分。

　　導(dǎo)航燈具分成一般機(jī)場用和直升機(jī)場專用兩種，很多人都將一般機(jī)場用燈具誤裝在直升機(jī)停機(jī)坪上，這是不符合直升機(jī)停機(jī)坪規(guī)范的。夜間發(fā)光風(fēng)向標(biāo)（ 風(fēng)向袋）也分成地面型和屋頂型兩種，規(guī)格尺寸有一定標(biāo)準(zhǔn)，直升機(jī)場必備的標(biāo)燈，它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)它也 可配合駕駛員需要將光度由100％減為10%或3％。

　　另外機(jī)坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范，邊燈仰角0°＝3cd、5°＝15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需 達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)坪的經(jīng)年風(fēng)向及航路規(guī)劃都是直升機(jī)停機(jī)坪不可少的一部分。為了讓直升機(jī)駕駛員更安全，以標(biāo)準(zhǔn)角度降落在機(jī)坪上，在機(jī)坪裝設(shè)著陸路徑指示儀 是不可少的一部分。尤其是緊急醫(yī)療救護(hù)直升機(jī)停機(jī)坪為爭取更快的時(shí)效，利用直升機(jī)上的通訊無線電來自動開啟機(jī)坪上的導(dǎo)航燈具是緊急醫(yī)療救護(hù)直升機(jī)停 機(jī)坪上不可缺少的重要裝備之一。