直升機(jī)停機(jī)坪之荷載．取下列情況中產(chǎn)生最大應(yīng)力之一種：一是結(jié)構(gòu)永久荷載加上直升機(jī)之實(shí)際重量。二是結(jié)構(gòu)永久荷載加上一 個(gè)集中荷載，該荷載作用面積為1平方英寸，對(duì)于裝有液壓減震裝置之直升飛機(jī)，該荷載取直升機(jī)總重之0.75倍。對(duì)于裝有剛性著陸 裝置或滑橇之直升機(jī)，取直升機(jī)總重之1.5倍。三是結(jié)構(gòu)永久荷載加上每平方米5kN之活載。

　　屋面直升機(jī)停機(jī)坪荷載應(yīng)根據(jù)直升機(jī)總重按局部荷載考慮，同時(shí)其等效均布荷載不低于5.0kN／㎡。

　　局部荷載應(yīng)按直升機(jī)實(shí)際最大起飛重量確定當(dāng)沒(méi)有機(jī)型技術(shù)資料時(shí)，一般可依據(jù)輕、中、重三種類(lèi)型的不同要求，按下述選用局 部荷載標(biāo)準(zhǔn)值及作用面積規(guī)定：

　　輕型，最大起飛重量2t，局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取20kN，作用面積為0.2x0.2m。

　　中型，最大起飛重量4t，局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取40kN，作用面積0.25x0.25m。

　　重型．最大起飛重量6t，局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取60kN．作用面積0.3x0.3m。

　　荷載的組合值系數(shù)應(yīng)取0.7，頻遇值系數(shù)應(yīng)取0.6，準(zhǔn)永久值系數(shù)應(yīng)取0。

　　《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》4.6.3條規(guī)定：“直升機(jī)在屋面上的荷載，也應(yīng)乘以動(dòng)力系數(shù)，對(duì)具有液壓輪胎起落架的直升機(jī)可取l.4； 其動(dòng)力荷載只傳至樓板和梁?！?/p>

　　其實(shí)對(duì)于直升機(jī)停機(jī)坪荷載的取值，也是有明確的規(guī)定的。輕型和中型以及重型都是不同的參數(shù)的，這一點(diǎn)希望大家可以區(qū)分清 楚。如果大家有關(guān)于直升機(jī)停機(jī)坪的需求！